L'USINE
Continuons notre découverte du projet outre-Atlantique pour
notre client Albioma sur l'île de la Guadeloupe.
Après le Port, le pellet est acheminé par camions à l'Usine
existante Le MOULE quelques dizaines de kilomètres plus loin. Un poste de
déchargement camions prend alors en charge la marchandise. Il est entièrement
dépoussiéré, étanche et certifié ATEX + détection incendie, comme l’ensemble du
reste de l’installation.
Le produit empruntera ensuite un circuit de convoyeurs neufs
et revampés où la bande a entièrement été remplacée par une bande
autoextinguible pour toujours garantir la sécurité de l'installation.
Afin d’avoir une redondance quasi complète de l’installation,
RBL-REI a dû intégrer et concevoir, dans une zone déjà très exiguë, une
nouvelle tour de répartition permettant notamment d’alimenter un nouveau silo,
permettant ainsi de quasiment être toujours en capacité d’alimenter la chaudière
Pour l'anecdote, c'est également RBL REI qui était à
l'origine de la construction de cette usine en 2008. A l'époque la chaudière
accueillait exclusivement du charbon pour alimenter en électricité une partie
de l'île. Aujourd'hui celui-ci a été remplacé par du pellet ou de la bagasse.
Merci à notre client historique Albioma pour cette confiance renouvelée.